Информация

Тарифы изменятся?

Ежегодно под конец календарного года, актуальной темой является повышение стоимости грузоперевозок. С чем это связано?

Как будет дешевле?

Часто заказчики сталкиваются с такой проблемой, что у груза недостаточно большой или маленький объём для отдельной машины. Когда бόльшая часть продукции перевезена и остается малая, тогда можно рассмотреть вариант перевозки догрузом.

Весной этого года появилась информация о том, что в производство поступили новые беспилотные фуры, но так ли это хорошо для грузовладельцев и логистики в целом?

Транспортная компания всегда старается максимально себя подстраховать: нанимает опытных водителей, следит за исправностью машин, выбирает безопасные стоянки. Но все риски предусмотреть невозможно, и существует вполне реальный риск утраты или порчи груза, вверенного перевозчику или экспедитору. Причины происшествий с грузом могут быть разными: от небрежной упаковки груза до ДТП или хищения третьими лицами.

Один из способов управлять рисками финансовых потерь в случае порчи или утраты грузов при их транспортировке — страхование. Страхование грузоперевозок бывает двух видов: страхование грузов и ответственности перевозчика.

Каждый, кто ищет транспортную компанию для грузоперевозок, хочет найти для себя самый надежный вариант. Так, чтобы компания доставила груз вовремя и без потерь, чтобы ответственный за перевозку был на связи и чтобы можно было рассчитывать на решение проблемы в нештатных ситуациях. Как найти такую компанию? Тщательно выбирать. Сравнивать организацию работы, подход к ведению бизнеса, отношение к заказчикам и степень ответственности перед ними.

В этой статье мы расскажем, как работаем мы — транспортно-экспедиционная компания «УралХимТранс». Пройдем с вами по всем этапам сотрудничества с заказчиком. Поехали!

В 2022 году Россию покинула «большая семерка» производителей средних и тяжелых грузовиков: запрет на поставки в нашу страну европейских автомобилей попал в первые санкционные пакеты. При этом отечественные производители, такие как КАМАЗ, оказались под воздействием санкций. Как с этим справился отечественный рынок и что на нем теперь происходит?

На сегодня транспортно-экспедиционные компании занимают около 70% транспортного рынка. Такие компании традиционно выступают посредниками между перевозчиками и отправителями грузов, при этом чаще всего не имея собственного автопарка.

Полтора года назад отечественный рынок грузоперевозок вступил в период острого кризиса: страну обложили санкциями, многие из которых касались именно логистики. Из страны ушли зарубежные логистические операторы, а главное — европейские производители грузовых автомобилей и комплектующих к ним.

Что произошло за это время? Вышла ли отрасль из кризиса, какие проблемы ей пришлось и приходится преодолевать — и какие перспективы ждут ее на горизонте?

Вопрос важный. От того, какую транспортную компанию вы выберете, зависит сохранность вашего груза, выполнение ваших договорных обязательств перед клиентами и ваша деловая репутация.

На сегодняшний день в России зарегистрировано большое количество экспедиционных и логистических компаний, а также небольших частных перевозчиков. Как выбрать из этого обилия надежную транспортную компанию, которой не страшно доверить свой груз? На что обращать внимание прежде всего?

Перевозка опасных грузов всегда требовала особенного внимания и ответственности со стороны перевозчика. Последствия неправильной перевозки опасных грузов могут привести к серьезному ущербу и даже катастрофе, например к пожару, взрыву или утечке радиоактивных веществ.

Поэтому существуют строгие правила перевозки опасных веществ, которые перевозчикам необходимо знать и неукоснительно исполнять. В этой статье мы дадим общие сведения об этих правилах, а также поговорим о том, какие штрафы налагаются на транспортные компании за нарушения при перевозке опасных грузов.